Expediční kabiny a skříňové nástavby
Tomuto hledání teď nic neodpovídá.
Uložte si hlídacího psa a dáme vám vědět, až se objeví.
Jak řadíme: u řazení „Doporučené“ jsou nahoře inzeráty označené TOP (propagaci přiděluje provozovatel a je vždy vidět), pak podle data zveřejnění. Ostatní řazení TOP nezvýhodňují.
Expediční kabina je obytná nástavba ze sendvičových kompozitních panelů s velkou izolací. Montuje se na rám nákladního nebo terénního podvozku (Iveco Daily 4x4, MAN, Mercedes-Benz Unimog, Atego, Tatra). Prodávají se hotové kabiny s vybavením i prázdné skříně k vlastní vestavbě.
Na co se dívat:
- Podvozek a uložení. Kabina musí mít mezirám s tří- nebo čtyřbodovým uložením, aby se v terénu nekroutila. Ověřte, pro jaký podvozek a rozvor byla stavěná.
- Rozměry a hmotnost. Délka, šířka (2,3–2,5 m), výška a pohotovostní hmotnost rozhodují o tom, co vůz unese a kudy projede.
- Izolace a zimní provoz. Tloušťka stěn, okna s dvojsklem, vyhřívané nádrže.
- Průlez do kabiny řidiče. Pohodlí i bezpečnost (do vozu se dostanete bez vystoupení).
- Homologace. Po montáži je nutné vozidlo schválit a zapsat do TP jako obytné.
Kabina je cesta, jak si postavit expediční vůz na míru a rozložit investici v čase. Hotové vozy najdete v kategorii expediční a off-road vozy, lehčí řešení v kabinách na pickupy. Pro plánování energie doporučujeme Autonomie: solár, lithium a voda.
