Jedna mrazivá noc s vodou v bojleru stojí víc než celé zazimování. Připravili jsme dva checklisty: co udělat na podzim, aby karavan přečkal zimu bez škod, a co zkontrolovat na jaře před první cestou. Většina bodů platí i pro obytné vozy.

Pokud karavan v zimě používáte, zazimování se vás týká jen částečně. Vodu ale vypusťte vždy, když vůz na delší dobu odstavíte bez topení.

Podzim: checklist zazimování

Voda a bojler

  • [ ] Vypusťte nádrž na čistou vodu a otevřete všechny kohoutky (u pákových baterií do střední polohy, aby se vypustila teplá i studená větev).
  • [ ] Vypusťte bojler. U bojlerů Truma otevřete vypouštěcí ventil (FrostControl), u jiných výrobců postupujte podle návodu. Bojler je při zamrznutí nejdražší položka.
  • [ ] Rozvody můžete profouknout stlačeným vzduchem o nízkém tlaku, aby v nich nezůstaly zbytky vody.
  • [ ] Vypusťte a vypláchněte odpadní nádrž a ventil nechte otevřený.
  • [ ] Vodní filtr vyjměte, čerpadlo nechte krátce běžet naprázdno, sprchovou hadici nechte svěšenou.
  • [ ] WC kazetu vyprázdněte, vypláchněte, nechte vyschnout a těsnění ošetřete přípravkem k tomu určeným.
  • [ ] U teplovodního topení Alde zkontrolujte koncentraci nemrznoucí kapaliny v okruhu. Originální kapalinu Alde výrobce doporučuje měnit zhruba po 5 letech, méně kvalitní dřív. Řiďte se návodem ke kotli.

Baterie a elektřina

  • [ ] Obytnou baterii plně nabijte a odpojte hlavním vypínačem nebo odpojením svorky. I malé klidové odběry (ovládací panel, alarm, detektory) ji přes zimu vybijí.
  • [ ] AGM a gelové baterie nesnášejí dlouhé vybití. Během zimy je dobijte nebo připojte udržovací nabíječku.
  • [ ] Lithiové baterie (LiFePO4) skladujte podle návodu výrobce. Doporučení se liší: například Super B radí skladovat zhruba na 80 %, Victron baterii nabít téměř na plno a odpojit od spotřebičů. Nenabíjejte je v mrazu (Victron uvádí nabíjení od +5 °C), pokud nemají vlastní vyhřívání.
  • [ ] Odpojte přívod 230 V, pokud karavan nebude hlídaný.

Podvozek a pneumatiky

  • [ ] Pneumatiky dohustěte mírně nad provozní tlak (orientačně o 0,5 baru), nebo karavan odlehčete podložením rámu (ne opěrnými nohami, ty nejsou na zvedání).
  • [ ] Ruční brzdu nezatahujte, karavan zajistěte klíny. Obložení se může přes zimu přichytit k bubnům.
  • [ ] Zkontrolujte rám a podlahu zespodu, ošetřete kovové díly a spojku.
  • [ ] Mover odtáhněte od pneumatik.

Interiér a větrání

  • [ ] Vyndejte potraviny, textil a lůžkoviny, které by mohly navlhnout nebo přilákat myši.
  • [ ] Lednici vyčistěte a nechte pootevřenou (většina lednic má aretaci dvířek).
  • [ ] Polštáře a matrace postavte na hranu, otevřete skříňky a šuplíky.
  • [ ] Větrací otvory nechte volné a do interiéru postavte pohlcovač vlhkosti.
  • [ ] Plynové lahve zavřete. Kde je skladovat, závisí na místě stání, řada garáží a hal je zakazuje.

Plachta a stání

  • [ ] Karavan umyjte, ze střechy odstraňte listí a zkontrolujte tmely.
  • [ ] Používejte prodyšnou plachtu určenou pro karavany. Obyčejná igelitová plachta drží vlhkost a ve větru dře lak.
  • [ ] Ideální je kryté stání nebo hala. Pod širým nebem karavan postavte mírně nakloněný, aby voda ze střechy stékala.

Jaro: příprava na sezónu

Těsnost a nástavba

  • [ ] Zkouška těsnosti v servisu (měření vlhkosti). U novějších vozů bývá roční zkouška podmínkou záruky těsnosti.
  • [ ] Prohlédněte tmely na střeše, kolem oken, střešních oken a lišt. Hledejte praskliny a skvrny uvnitř skříní. Více v článku Vlhkost v karavanu.

Plyn

  • [ ] Zkontrolujte datum výroby hadic a stáří regulátoru, prasklé nebo ztvrdlé hadice vyměňte.
  • [ ] Otestujte těsnost (sprej na hledání úniků) a funkci spotřebičů: vařič, topení, lednice, bojler.
  • [ ] Ověřte platnost revize plynu. V ČR ji pro soukromé majitele předpisy výslovně nenařizují, ale doporučujeme ji jednou za dva roky. V Německu je zkouška G 607 á 2 roky pro tamní registrace povinná. Vše o lahvích a regulátorech najdete v článku Plyn v karavanu, náhradní díly v kategorii plynové lahve, regulátory a hadice.

Podvozek, brzdy a pneumatiky

  • [ ] Nechte zkontrolovat brzdy, ložiska kol a nájezdovou brzdu se spojkou. U karavanu, který jezdí málo, se servis podvozku obvykle doporučuje jednou ročně nebo podle návodu výrobce.
  • [ ] Zkontrolujte stáří pneumatik podle kódu DOT (např. „2319“ = 23. týden 2019). Na karavanu se pneumatiky obvykle doporučuje měnit po 6 letech bez ohledu na vzorek, protože guma stárne i bez jízdy. Výběr najdete v kategorii kola a pneumatiky.
  • [ ] Nahustěte pneumatiky na předepsaný tlak a zkontrolujte rezervu.
  • [ ] Ověřte termín STK.

Elektrika a voda

  • [ ] Připojte auto a zkontrolujte všechna světla a zásuvku (13pólovou nebo 7pólovou).
  • [ ] Připojte 230 V a vyzkoušejte proudový chránič testovacím tlačítkem, zásuvky a nabíječ.
  • [ ] Zapojte obytnou baterii a zkontrolujte její napětí a nabíjení.
  • [ ] Zavřete vypouštěcí ventil bojleru, napusťte vodu a vydezinfikujte rozvody přípravkem k tomu určeným, pak je důkladně propláchněte.
  • [ ] Zkontrolujte, jestli nikde nekape, hlavně pod umyvadly a u čerpadla.

Shrnutí

  • Na podzim vypusťte všechnu vodu včetně bojleru a nechte otevřené kohoutky.
  • Baterii nabijte a odpojte, pneumatiky odlehčete a ruční brzdu nezatahujte.
  • Větrání nechte volné a použijte prodyšnou plachtu.
  • Na jaře začněte zkouškou těsnosti, pak plyn, brzdy, pneumatiky a elektrika.
  • Pneumatiky posuzujte podle stáří (DOT), ne podle vzorku.

👉 Chybí vám po zimě něco? Podívejte se na baterie a kola a pneumatiky na Donakolu.

Zdroje

  • Alde, informace o nemrznoucí kapalině (návod a FAQ výrobce), https://en.alde.se/
  • Victron Energy, Lithium Battery Smart – manuál, https://www.victronenergy.com/upload/documents/Lithium_Battery_Smart/15958-Manual_Lithium_Smart_Battery-pdf-en.pdf
  • Super B, skladování lithiových baterií (FAQ výrobce), https://www.super-b.com/
  • Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO): § 60, https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__60.html

Našli jste v článku chybu nebo něco chybí? Napište nám.