Jak kabina funguje
Kabina je samostatná obytná nástavba, která se posadí do korby pickupu a připevní k vozu. Uvnitř bývá postel nad kabinou řidiče (podobně jako u alkovny), malá kuchyňka, sezení a u větších modelů i toaleta a sprcha. Topení, lednice, voda a obytná baterie jsou součástí kabiny, k autu se připojuje jen elektrickým kabelem (nabíjení a světla).
Hlavní výhoda: jedno auto na dvě role. Přes týden vozíte nářadí nebo táhnete přívěs, o víkendu nasadíte kabinu. Pickup s pohonem 4×4 navíc dojede tam, kam se klasický obytný vůz nedostane, což ocení hlavně cestovatelé po Skandinávii, Islandu nebo horách. Nevýhodou je menší prostor než u obytného vozu a vyšší těžiště.
Kabiny nabízí na Donakolu v kategorii kabiny na pickupy, kde je můžete filtrovat podle vozu, na který pasují.
Výběr podle pickupu: typ kabiny a délka korby
Kabina se nevybírá podle vzhledu, ale podle toho, na jaký pickup pasuje. Rozhodují dva údaje:
- Typ kabiny pickupu: single cab (dvě místa, nejdelší korba), extra / space cab (prodloužená kabina) a double cab (pět míst, nejkratší korba). Stejný model auta má tedy podle verze různě dlouhou korbu.
- Délka a šířka korby, výška bočnic a poloha podběhů: kabina musí na podlahu korby dosednout celou plochou a nesmí tlačit na bočnice.
Výrobci kabin (například Tischer, Nordstar nebo Bimobil) proto uvádějí seznam kompatibilních vozů a verzí. U ojeté kabiny se vždy zeptejte, z jakého auta pochází, a ověřte, jestli se rozměry korby mezi generacemi pickupu nezměnily. Nejvíc nabídek bývá pro nejrozšířenější modely, viz kabiny na Toyota Hilux nebo Ford Ranger.
Kabina u double cabu obvykle přesahuje korbu dozadu. Přesah zhoršuje nájezdový úhel v terénu a posouvá těžiště za zadní nápravu, proto se u double cabů volí kratší a lehčí modely.
Hmotnost a nosnost: nejčastější chyba
Pickup unese jen tolik, kolik dovolí jeho užitečná hmotnost (rozdíl mezi největší povolenou hmotností z kolonky F.2 v ORV a skutečnou hmotností prázdného auta). U běžných pickupů se pohybuje orientačně kolem jedné tuny, ale liší se podle verze a výbavy. Rozhodující je hodnota pro váš konkrétní vůz: od F.2 odečtěte skutečnou hmotnost prázdného auta, ideálně zváženého.
Do užitečné hmotnosti musíte započítat:
| Položka | Na co myslet |
|---|---|
| Kabina „na sucho“ | údaj výrobce bývá bez vody, plynu a výbavy |
| Voda a plyn | plná nádrž vody a plynová lahev přidají desítky kilogramů |
| Posádka | včetně řidiče, pokud ji výrobce do hmotnosti auta nezahrnul |
| Výbava a zavazadla | jídlo, oblečení, nádobí, kempingový nábytek |
| Doplňky auta | tažné zařízení, hardtop, zesílené odpružení, nárazníky |
Lehké kabiny bez koupelny váží orientačně kolem 400–600 kg, plně vybavené kabiny se sprchou a WC výrazně víc. Prázdná váha na papíře proto nestačí. Po naložení zajeďte na veřejnou váhu a zvažte zvlášť přední a zadní nápravu, protože přetížená bývá hlavně zadní. Postup vysvětluje článek Užitečná zátěž obytného vozu.
Dobrá zpráva pro řidičák: pickup s kabinou zůstává vozidlem s největší povolenou hmotností z ORV. Pokud je do 3 500 kg, stačí vám skupina B. Navýšení hmotnosti pickupu by vyžadovalo schválení a zápis do technického průkazu.
Odpružení a jízda
Vyšší těžiště je znát v zatáčkách, při bočním větru i při brzdění. Majitelé kabin proto často doplňují zesílené pružiny, pomocné vzduchové měchy nebo stabilizátory. Změna pérování je podle zákona přestavba, kterou schvaluje obecní úřad obce s rozšířenou působností a zapisuje se do TP. Než ji objednáte, zeptejte se servisu, jaké doklady k ní dodá. Jezděte s rezervou, pneumatiky hustěte podle zatížení a nevozte těžké věci nahoře ve skříňkách.
Posádka za jízdy sedí výhradně v kabině pickupu na místech s pásy. V obytné kabině se během jízdy cestovat nesmí.
Upevnění a homologace
Kabina se k vozu připevňuje napínacími táhly (turnbuckles) ke kotevním bodům na rámu auta nebo k úchytům v korbě. Systém upevnění musí odpovídat konkrétnímu pickupu a hmotnosti kabiny, proto ho dodávají výrobci kabin nebo specializované dílny. Táhla kontrolujte před každou jízdou a po prvních desítkách kilometrů je dotáhněte.
Právní postavení kabiny se mezi zeměmi liší. Český zákon řadí výměnnou nástavbu mezi samostatné technické celky, závazný výklad pro obytné kabiny jsme ale nenašli. Jestli bude kabina u vašeho auta brána jako náklad, nebo jako nástavba se zápisem do TP, si proto ověřte před koupí na STK nebo na registru vozidel. V každém případě musí být řádně upevněná a s autem nesmíte překročit největší povolenou hmotnost ani zatížení náprav. Vyžádejte si od prodejce doklady o hmotnosti kabiny a o upevňovací sadě.
Podpěry a sundávání
Kabiny mají čtyři podpěrné nohy (mechanické s klikou, hydraulické nebo elektrické). Postup sundávání:
- Zaparkujte na pevné a rovné ploše, vypusťte vodu, zavřete plyn a odpojte elektrický kabel.
- Povolte a sundejte upevňovací táhla.
- Vysuňte nohy a rovnoměrně zvedejte kabinu, dokud se neodlepí od podlahy korby.
- Pomalu vyjeďte pickupem dopředu a hlídejte boky a zrcátka.
- Kabinu spusťte níž, aby stála stabilně, a zakryjte ji.
Nasazování probíhá obráceně, jen pomaleji: kabinu je potřeba vycentrovat na korbu. Se zkušeností to zabere zhruba půl hodiny až hodinu. Na kabině lze s opatrností přespat i na nohách, výrobci to ale ne vždy doporučují, takže se řiďte návodem.
Pro koho se kabina hodí
- Pro majitele pickupu, kteří nechtějí kupovat druhé auto.
- Pro cestovatele, kteří jezdí mimo asfalt nebo do hor a ocení 4×4.
- Pro páry, protože většina kabin pojme dva lidi, výjimečně dva dospělé a dítě.
- Méně pro rodiny a pro dlouhé pobyty v kempu, tam je praktičtější campervan nebo karavan.
Shrnutí
- Kabinu vybírejte podle konkrétního pickupu: typ kabiny (single, extra, double cab) a délka korby.
- Hlídejte užitečnou hmotnost pickupu a po naložení soupravu zvažte, hlavně zadní nápravu.
- Upevnění musí odpovídat vozu, táhla pravidelně kontrolujte.
- Úpravy odpružení a právní postavení kabiny si ověřte předem.
- Za jízdy cestujte jen na místech s pásy v kabině pickupu.
👉 Prohlédněte si kabiny na pickupy na Donakolu a vyfiltrujte si ty, které sedí na váš vůz.
Zdroje
- Zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích: § 2 (samostatný technický celek), § 73 a § 74 (přestavba), https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2001-56
Našli jste v článku chybu nebo něco chybí? Napište nám.
